TROFÉU BIGORNA DE OURO

O que é troféu Bigorna de Ouro:
         O troféu Bigorna de Ouro foi criado para ser um incentivo aos pilotos para o desenvolvimento do vôo livre em distâncias, o vôo Cross Country. O piloto que, até o último dia do ano, possuir o vôo com maior distância leva o troféu para casa. Recebeu este nome pelo motivo das brincadeiras entre os amigos que diziam que quando um piloto fazia um bom vôo, no próximo, todos os outros jogavam um "olho gordo" que o piloto ficava tão pesado como uma bigorna, sendo que muitas vezes ia direto para o pouso, daí surgiu o Troféu Bigorna de Ouro. O troféu, propriamente dito, é uma peça personalizada em alumínio fundido e com uma base em madeira maciça onde vão marcados os nomes dos pilotos que durante o ano vão fazendo as melhores marcas, com a distância e data do vôo. Portanto o objetivo é levar o troféu para casa, mas estar com seu nome gravado nele também é interessante.

As regras são simples:
O Piloto tem de ser associado ao Clube de Vôo Livre das Estâncias, e para seu vôo ser validado ele tem de estar em dia com o CVLE. Por motivos óbvios. O vôo tem de ser feito decolando do Pico da Cascavel, pois é ali o Sítio de Vôo do CVLE. Assim valorizamos e divulgamos nosso local de vôo. Só é válido 1 vôo, o de maior distância. Em caso de empate, o primeiro critério é o nível da vela, sendo que a de DHV menor leva vantagem (fica na frente) sobre as de maior DHV.

Ex: 2 pilotos chegam ao final do ano empatados, com a mesma distância voada, um voava de vela DHV ½ e outro com DHV 2. Neste caso quem leva o troféu para casa é o piloto com DHV1/2 . Simplesmente pela desvantagem de equipamento em relação ao outro. O próximo critério são as outras melhores marcas. Quem tiver a maior distância voada como segunda marca esta na frente, e assim em diante.

Por enquanto só existe a necessidade de descarregar o GPS em caso de pousos em locais onde não haja como comprovar ou não ter testemunhas más a partir da próxima edição provavelmente só serão validados vôos comprovados. Só para saber: Este regulamento (vence quem tiver a melhor distância voada) foi o escolhido para este Troféu, assim como poderia ser escolhido a melhor triangulação, o de maior tempo, o de goal declarado, a soma de 10 ou mais (ou menos) melhores vôos. ou outros. Mas este é do mais longo vôo realizado durante o ano vigente.Assim como Campeonato Brasileiro de Futebol é de pontos corridos (soma dos pontos conquistados durante a duração da competição) poderia ser com eliminatórias, cruzamento de grupos, mata mata ou outros, mas o regulamento escolhido é este então.....Conto com a compreensão de todos quanto aos acertos que ainda estão sendo feitos, mas são necessários para que se consiga levar adiante esta idéia.

Ano de 2008:
Só para saber 2: No ano passado quem levou o troféu foi o Leandro Bozola com um vôo de 58 Km. e foi preciso usar o primeiro critério de desempate pois o Samuel também fez o mesmo vôo, mas com um equipamento de nível superior, portanto.......

Ano de 2009:
Neste ano a briga esta mais acirrada temos por enquanto 3 pilotos empatados na distância, os mesmos 58 Km. mas o que esta na frente é o Marcelo Bibi (DHV 2) junto com o Leandro Bozola (DHV 2/3) e o Samuel (competição) Para participar não é preciso pagar taxa de inscrição, apenas preencher os requisitos obrigatórios descritos acima, estar em dia com o CVLE e decolar do Pico da Cascavel.

Celso Balaio.

Celso Balaio

Bozola Campeão 2008

Samuel Campeão 2009